Reparaturkosten
Wenn das Fahrzeug plötzlich und unerwartet streikt und in die
Werkstatt muss, kann das schnell ein teures Vergnügen werden.
Defekte an der Elektrik oder Mechanik zählen zu den häufigsten
Gründen für einen Werkstattbesuch und gehen schnell ins Geld.
Rechtzeitig vorsorgen
Die Autos werden technisch immer komplexer.
Im Schadenfall können entstehende Kosten hoch ausfallen.
Mit GARRY - dem Kostenairbag für´s Auto - schützen Sie sich vor
unerwarteten Kosten und schonen Ihren Geldbeutel.
Daher ist eine Reparaturkostenversicherung eine sinnvolle
Absicherung Ihres Fahrzeuges.
Wählen Sie den Leistungsumfang und die damit abgedeckten Baugruppen/Bauteile nach Ihren individuellen Bedürfnissen aus und profitieren Sie bereits heute schon an morgen gedacht zu haben.
| Baugruppen | Basis | Komfort | Premium | ||
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= Erweiterung zu Basis
= umfassender Schutz *
Hier finden Sie eine detalierte Übersicht der Baugruppen sowie die in dem jeweiligen Tarif inbegriffenen Bauteile.
| Tarife | Basis | Komfort | Premium |
| max. KFZ-Laufleistung | 150.000 km | 125.000 km | 100.000 km |
| max. KFZ-Alter | 10 Jahre | 10 Jahre | 10 Jahre |
| max. Leistungsbetrag | 2.000 € * | 4.000 € * | 6.000 € * |
| Versicherungsbeitrag (jährlich) | ab 395,- € | ab 549,- € | ab 679,- € |
| Baugruppe | Basis | Komfort | Premium | ||
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Zylinderblock, Kurbelgehäuse,
Zylinderkopf, folgende mit dem
Ölkreislauf in Verbindung stehenden
Innenteile: Kurbelwelle,
Kurbelwellenlager, Kolben,
Kolbenbolzen, Laufbuchsen, Ölpumpe,
Pleuel, Pleuellager, Nockenwelle,
Aggregatwelle, Stößel, Kipphebel,
Schlepphebel, Schwinghebel, Einlass-
und Auslassventile, Ventilfeder,
Ventilführung, Ventilsitz, Steuerkette,
Steuerkettenräder, Kettenspanner,
Führungsschienen, Ausgleichswelle,
Zylinderkopfdichtung.
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Zylinderblock, Kurbelgehäuse,
Zylinderkopf, folgende mit dem
Ölkreislauf in Verbindung stehenden
Innenteile: Kurbelwelle,
Kurbelwellenlager, Kolben,
Kolbenbolzen, Laufbuchsen, Ölpumpe,
Pleuel, Pleuellager, Nockenwelle,
Aggregatwelle, Stößel, Kipphebel,
Schlepphebel, Schwinghebel, Einlass-
und Auslassventile, Ventilfeder,
Ventilführung, Ventilsitz, Steuerkette,
Steuerkettenräder, Kettenspanner,
Führungsschienen, Ausgleichswelle,
Zylinderkopfdichtung, Zahnriemen mit
Umlenk- und Spannrolle zur
Ventilsteuerung (nur wenn durch den
Zahnriemen oder die Spannrolle ein
versicherungspflichtiger Folgeschaden
verursacht wurde), Ölkühler, Ölwanne,
Öldruckschalter, Ölfiltergehäuse,
Schwung- und Antriebsscheibe mit
Zahnkranz.
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Getriebegehäuse, folgende mit dem
Ölkreislauf in Verbindung stehenden
Innenteile: Haupt-, Vorgelege- und
Nebenwelle, Schaltgabel, Schaltstangen,
Schaltarretierung, Synchronkörper,
Synchronringe, Zahnräder, Tachoantrieb,
Getriebelager, Drehmomentwandler,
Planetengetriebe, Ölpumpe,
Hydrokolben, Lamellen, Bremsbänder,
Freilauf, Fliehkraftregler, Modulator,
Schalteinheit, Primär- und Sekundärwelle
mit verschiebbaren Kegelscheiben,
Stahlgliederband, hydraulische
Steuereinheit.
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Getriebegehäuse, folgende mit dem
Ölkreislauf in Verbindung stehenden
Innenteile: Haupt-, Vorgelege und
Nebenwelle, Schaltgabel, Schaltstangen,
Schaltarretierung, Synchronkörper,
Synchronringe, Zahnräder, Tachoantrieb,
Getriebelager, Drehmomentwandler,
Planetengetriebe, Ölpumpe,
Hydrokolben, Lamellen, Bremsbänder,
Freilauf, Fliehkraftregler, Modulator,
Schalteinheit, Primär- und Sekundärwelle
mit verschiebbaren Kegelscheiben,
Stahlgliederband, hydraulische
Steuereinheit, Steuergerät.
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Differential- / Verteilergetriebegehäuse,
folgende mit dem Ölkreislauf in
Verbindung stehenden Innenteile:
Antriebskegelrad, Tellerrad,
Ausgleichskorb, Ausgleichsräder, Lager,
Differentialsperre.
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Differential- / Verteilergetriebegehäuse,
folgende mit dem Ölkreislauf in
Verbindung stehenden Innenteile:
Antriebskegelrad, Tellerrad,
Ausgleichskorb, Ausgleichsräder, Lager,
Differentialsperre.
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Lenkgetriebe mit allen Innenteilen,
Lenkhilfe mit allen Innenteilen.
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Lenkgetriebe mit allen Innenteilen,
Lenkhilfe mit allen Innenteilen und
elektronischen Bauteilen, Hydraulikpumpe.
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Kraftstoffförderpumpe,
Einspritzpumpe, Pumpe-Düse-Einheit,
Vergaser, folgende Teile der
elektronischen Einspritzanlage:
Steuergerät, Drosselklappengehäuse,
Drosselklappenschalter,
Luftmassenmesser, Einspritzdüsen.
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Kraftstoffförderpumpe, Einspritzpumpe,
Pumpe-Düse-Einheit, Vergaser, folgende
Teile der elektronischen Einspritzanlage:
Steuergerät, Drosselklappengehäuse,
Drosselklappenschalter,
Luftmassenmesser, Einspritzdüsen,
Kraftstoffmengenteiler,
Kraftstoffdruckregler, Klopfsensoren,
Temperatursensoren, Drehzahlsensoren,
Leerlaufsteller,
Ad-Blue-Fördereinheit, Zentraleinspritzeinheit. |
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Vom Wasserkühlkreislauf: Kühler,
Thermostat, Wasserpumpe.
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Vom Wasserkühlkreislauf: Kühler,
Thermostat, Wasserpumpe,
Visco/Thermolüfter, Lüfterkupplung und Thermoschalter, Kühler für Automatikgetriebe. |
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Kompressor, Kondensator, Lüfter und
Verdampfer.
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Kompressor, Kondensator, Lüfter und
Verdampfer.
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Kardanwellen, Achsantriebswellen,
Antriebsgelenke, von der
Antriebsschlupfregelung:
Drehzahlsensoren, elektronisches
Steuergerät, Hydraulikeinheit,
Druckspeicher und Ladepumpe.
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Kardanwellen, Achsantriebswellen,
Antriebsgelenke, von der
Antriebsschlupfregelung:
Drehzahlsensoren, elektronisches
Steuergerät, Hydraulikeinheit,
Druckspeicher und Ladepumpe.
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Hauptbremszylinder,
Bremskraftverstärker, von der
Hydropneumatik: die
Hochdruckpumpe, folgende Teile vom
ABS: elektronisches Steuergerät,
Hydraulikeinheit und Drehzahlfühler.
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Hauptbremszylinder,
Bremskraftverstärker, von der
Hydropneumatik: die Hochdruckpumpe,
folgende Teile vom ABS: elektronisches
Steuergerät, Hydraulikeinheit und
Drehzahlfühler, Vakuumpumpe,
Radbremszylinder, Bremssattel,
Bremskraftregler, Bremskraftbegrenzer.
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Lichtmaschine mit Regler, Anlasser mit
Magnetschalter, folgende Teile der
elektronischen Zündanlage:
Steuergerät und Zündspule.
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Lichtmaschine mit Regler, Anlasser mit
Magnetschalter, folgende Teile der
elektronischen Zündanlage:
Steuergerät und Zündspule.
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Lambda-Sonde.
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Lambda-Sonde, AGR/EGR-Ventil, AGR-
Kühler, NOX-Sensor, Dieselpartikelfilter,
Katalysator.
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Vom Airbag und Gurtstraffer die
Aufprallsensoren und der pyrotechnische
Treibsatz.
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Antriebsmotor, Synchronmotor,
Asynchronmotor, Gleichstrommotor,
Reluktanzmotor, Transversalflussmotor,
Radnabenmotoren, Reduktionsgetriebe,
Wechselrichter,
Gleichspannungswandler.
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Antriebsmotor, Synchronmotor,
Asynchronmotor, Gleichstrommotor,
Reluktanzmotor, Transversalflussmotor,
Radnabenmotoren, Reduktionsgetriebe,
Wechselrichter,
Gleichspannungswandler.
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Elektrische Fensterheber: Schalter,
elektrische Motoren, Frontscheiben- und
Heckscheiben-Heizungselemente (ausgen.
Cabrios), Motoren der Front- u.
Heckscheibenwischer; elektrisches
Schiebedach: Schalter, elektrische
Motoren; Zentralverriegelung:
elektrische Motoren, Magnetspulen;
Hupe, Blinkrelais, Geschwindigkeitsregelanlage.
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Elektrische Fensterheber: Schalter,
elektrische Motoren, Frontscheiben- und
Heckscheiben-Heizungselemente (ausgen.
Cabrios), Motoren der Front- u.
Heckscheibenwischer, elektrisches
Schiebedach: Schalter, elektrische
Motoren. Zentralverriegelung: elektrische
Motoren, Magnetspulen, Hupe, Blinkrelais,
Geschwindigkeitsregelanlage, Türschloss,
Infotainment-systeme.
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Es werden max. 100,- € Brutto Prüfkosten übernommen, wenn sie mit einem versicherungspflichtigen Schaden im Zusammenhang stehen.
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Wir helfen Ihnen bei der Entscheidung einer optimalen Absicherung.
